AT-MP : la fréquence des accidents du travail a encore diminué en 2023

En 2023, la baisse du nombre des accidents du travail (AT), engagée depuis la pandémie de Covid, s’est poursuivie, avec une diminution de 1,5 % comparé à 2022 pour 555 803 AT dénombrés en premier règlement. Au total, depuis la situation d’avant la pandémie, le nombre d’AT reconnus a diminué de 15 %. Tous secteurs confondus, l’indice de fréquence des AT s’établit à 26,8 pour 1 000 salariés en 2023, un chiffre qui n’a jamais été aussi bas depuis 1998. Les 4 grands risques d’AT concernent les manutentions manuelles (à l’origine de la moitié des accidents), les chutes de plain-pied (15 à 20 % des AT), les chutes de hauteur (moins de 10 %) et l’outillage à main (8 %).

Dans le même temps, le nombre de maladies professionnelles (MP) reconnues (47 434 en premier règlement) a lui, augmenté de 7,1 % par rapport à 2022, tout en restant inférieur à son niveau d’avant-pandémie (49 505). Les troubles musculosquelettiques (TMS) demeurent de très loin la première cause de MP reconnues avec 41 937 sinistres reconnus en premier règlement, en hausse de 9,5 % et de 3 700 cas supplémentaires en un an. S’agissant des pathologies hors tableau, à noter la hausse de 15 % depuis 2022 des MP reconnues au titre des troubles mentaux et du comportement, lesquelles se sont élevées à 1 630 l’an dernier.

De son côté, le volume des accidents de trajet a progressé de 5,1 % pour atteindre 94 023 sinistres reconnus en premier règlement, sans pour autant retrouver, là encore, leur niveau d’avant-pandémie (98 889). Ce qui représente un indice de fréquence de 4,5 accidents de trajet pour 1 000 salariés.

S’agissant des indemnités journalières versées au titre de ces arrêts de travail, les montants se sont de nouveau accrus de 8,3 % en 2023 pour atteindre 4,4 milliards d'euros au total, en lien avec les hausses de salaires accordées. De leur montant, les indemnités pour incapacité permanente (IPP) se sont également accrues pour atteindre 4,5 milliards d'euros (+3 % en un an), en lien, là encore, avec la revalorisation appliquée aux rentes dans un contexte de forte inflation.

Enfin, l’Assurance maladie - Risques Professionnels dénombre 759 décès consécutifs à un accident mortel, soit 21 de plus qu’en 2022. 332 décès sont liés à un accident de trajet et 196 à une maladie professionnelle. Les hommes représentent enfin deux fois plus de risque que les femmes dans les AT (64 % vs 36 %) alors que, dans les accidents de trajet et dans la survenue des MP troubles musculosquelettiques, les femmes sont majoritaires (respectivement 53 % vs 47 % et 54 % vs 46 %).